I gruppen studerer vi koblingen mellom byens fysiske struktur, sosiale sammensetning og mobilitet. Gjennom mer bærekraftige urbane transportsystemer kan vi minske miljø- og klimapåvirkning fra transportsektoren og frigjøre byrom for annet bruk. Vi arbeider også med spørsmål om fremmende av fysisk aktivitet i relasjon til byrom og byutvikling samt problemstillinger relatert til arealbruk og reglering.
Gruppen har en problem-basert tilnærming, der vi utgår fra byens utfordringer og kobler dette til teoretiske perspektiver på planlegging, governance og regulering.
Eksempler på pågående forskning:
• Økonomiske og sosiale effekter av kollektivtrafikkens organisering og styring (governance)
• 15-minuttersbyen og aktiv mobilitet
• Makt og kunnskap i infrastrukturplanlegging av større veiprosjekter
• Sport development og urban integrering
• Politikk, medvirkning og beslutningsprosesser av bilbruksreduserende policytiltak
• Planlegging og styring av urban logistikk
• Offentlige anskaffelser av bytransport
• Dispensasjonssaker etter plan- og bygningsloven
Gruppen har en tverrfaglig sammensetning med medlemmer fra transportforskningsmiljøet ved avdelingen for Logistikk, sport management-miljøet og rettsvitenskapmiljøet ved avdelingen for Økonomi og samfunnsfag.